Historia de FAYMONVILLE - El Transporte

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Historia de FAYMONVILLE

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ARTICULO SOBRE LA HISTORIA DE FAIMONVILLE  

MEDIO SIGLO DE HISTORIA

 
La historia de Faymonville empieza con la manufactura de vehículos en una forja en Rocherath. Su posterior evolución puede ser trazada con la ayuda de algunas fechas clave :

Hasta principios de los 60 : venta de maquinaria agrícola y cabinas de tractores
1962 : Berthold Faymonville construye una nueva unidad de producción
Hasta mediados de los 60 : Faymonville manufactura y vende vehículos forestales
A finales de los 60 : se construye en Rocherath el primer semi-remolque
La gama de producción se extiende con la anexión de los siguientes elementos:

el primer semi-remolque con superficie rebajada para el transporte de cristal en 1973,
el primer cargador para el transporte de cristal en 1977,
el primer semi-remolque hidráulico dirigido extensible en 1980.
a partir de 1980, FAYMONVILLE se convierte en el gran especialista de los transportes especiales. A medida que pasan los años una ampliación se hace necesaria.
1988 : la empresa se desplaza hacia una nueva unidad de producción en la región industrial de Büllingen.
1990 : se crea un departamento de reparación con el fin de mejorar los servicios a los clientes. También en 1990, Alain Faymonville, hijo de Berthold Faymonville, se hace cargo de la dirección de la empresa.
1997 : se lanza una nueva línea de negocio consistente en la adquisición y reventa de vehículos de segunda mano. En el mismo año, la unidad de producción se amplía en un tercio de su tamaño.
Principios del 1999 : esta misma unidad de producción se amplía de nuevo, pasando de 6.000 m² a 10.000 m².
Hasta el 2002 : diversas ampliaciones de la empresa en Büllingen.
2003 : instalación de un nuevo centro de producción en Lentzweiler (Luxemburgo)
2003 : ampliación del centro de servicios de Büllingen.
2005 : construcción de un centro de formación en Büllingen.
2005-2006 : ampliación del centro de producción en Lentzweiler y construcción de un centro de producción adicional en Goleniow/Polonia
2007 : ampliación del centro de producción en Büllingen
2008 : construcción del hall CNC y ampliación del centro de producción en Polonia
2008-2009 : ampliación del centro de producción en Lentzweiler, de Faymonville Service y del hall CNC
2012: Presentación de la nueva marca MAX Trailer
2013: Ampliación del centro de producción en Polonia
2014: construcción de la reparación de la nueva sala cerca de Moscú (Faymonville RUSS)  



 
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